犬吠崎へ（２回目）

４月は，職場が変わったおかげで時間がとれないだけでなく風邪を引いてしまい２週間以上調子が悪かった事もあり，外へ自転車を乗りに行けたのが４月３０日だけでした。

久々の自転車，久々の１００キロライド。へろへろです。

４月の走行距離は，今日の１１０キロを含め２００キロほどでした。

来月はもう少しがんばりたいと思うが，平日は時間がとれそうにない・・・　

３月の走行距離

だいぶ暖かくなりすごしやすく，またロードバイクにも良い季節となってきました。

さて，自分の３月の総走行距離なのですが・・・・

ピンボケで見づらくて申し訳ないです。

793.56Kmでした。

ただし，外へ走りに行ったのは３回か４回だったと思うので半分ぐらいはローラーですが・・・

もう少しで，800kmでした。４月はもっとがんばりたいのですが，職場で転勤となりまして通勤時間が長くなり時間が取れなくなりそうです。

しかしながら，可能な限り体力を維持し精進したいと思います。

DEFY ALLIANCE1

自分の自転車を紹介します。

以前にも書きましたが，2010年モデルのDEFY ALLIANCE1です。

当時15万円ほどのバイクで，フルカーボンのモデルがまだ高額で，アルミとの間を埋めるために開発された，所謂アルカーボンです。

フレームの上半分トップチューブとシートステーがカーボンで下半分がアルミです。

アルミとカーボンの良いとこ取りなんて当時言われてましたが，カーボンの価格が下がったのと歩留まりが悪かったせいとかで2009，2010と僅か2年間の短命モデルです。

ロードバイクというと皆さんパーツ交換などなっさて楽しんでおられると思いますが，自分はブレーキを当時の105(5600？)に交換した以外は消耗品しか交換していません。

10速化，11速化果ては電動と良いなと思うものは数々あれど，どうにも元来の貧乏性で擦り切れるか，壊れるまでなかなか踏み切れないのです。

一応取り付けたパーツなど紹介します。

BUSCH&MULLERのバーエンドミラー

あるとやっぱり便利です。

キャットアイ ストラーダ デジタルワイヤレス [CC-RD430DW]

心拍計やケイデンスも付いていますが，付いているだけでピークや平均が分かる訳でもないので今ひとつです。ガーミンが欲しい。

TOPEAK エアロ ウェッジ パック M サイズ

やっぱりあると便利なサドルバック。自分は鍵とライトを入れてます。

Panasonic LEDかしこいテールライト SKL090 ブラック

スイッチを入れておけば，振動と明るさを感知して点滅します。消し忘れが無く電池が長持ち。Amzonでの評価も高いです。

STRAIGHT ツールボトル

安いのですが，表面がざらざらした布地ですので汚れやすいです。

予備のチューブと携帯工具などを入れています。

あと反対側にボトルケージと共締めで

GIYO(ジーヨ) GP-61S 携帯ポンプ

を付けています。ご他聞に洩れずがんばっても5bar程度しか入りません。

BUSCH&MULLER(ブッシュ&ミューラー) CYCLESTAR サイクルスター 901/2 サイクルミラー

キャットアイ(CAT EYE) ストラーダ デジタルワイヤレス [CC-RD430DW] スピード+ケイデンス+心拍センサー セット

TOPEAK(トピーク) エアロ ウェッジ パック(ストラップ マウント) M サイズ

Panasonic(パナソニック) LEDかしこいテールライト SKL090 ブラック

GIYO(ジーヨ) GP-61S 携帯ポンプ

携帯ツール（マルチツール）

先日チェーン交換で使った携帯ツールをもう少し詳しく紹介します。

このツール先日も紹介しましたがストレートという工具屋さんのオリジナルです。

小さなボディーに

アーレンキー　2　2.5　3　4　5　6　8

プラス　マイナス

トルクス　T25

メガネ　8　10

ニップルレンチ　3.3　3.5　4　MAVIC

タイヤレバー

チェーンカッター

となんでもござれです。ただし

写真のようにアーレンキー部がちょっと短いです。小さいので仕方が無いんですが・・

タイヤレバー部のアーレンキーには抜け止めも着いていてなかなか凝った作りです。

そして気になる重量は・・・

実測120ｇでした。

まだ実際に出先で使った事は無いので本当の使い心地はわかりませんが，先日のチェーン交換は問題なくこなせました。安いのでお守り代わりに持っています。

(STRAIGHT/ストレート) 自転車用携帯ツール 22-305

PWT 自転車用 携帯 マイクロ ツール 19機能

UNICO(ユニコ) マイクロツール19機能

 Amazonで見てみたら同じような工具が各社から出てました。ストレートのオリジナルではなくどこかのOEMぽいです。

チェーン交換

DEFYのチェーンなんですが，いつ何キロぐらいで交換したか覚えていなかったのでAmazonでバイクハンドのチェーンチェッカを買ってチェーンの伸びを調べてみることにしました。

BIKE HAND (バイクハンド) YC-503 チェーンチェッカー CHAIN WEAR INDICATOR

 チェーンを張ってチェッカーを当てるだけで伸びの具合が，0.75％ひっくり返して1％が瞬時に判る優れものです。

早速測定です。

ちょっとピントが合ってませんが見事に1％がずっぽりでした。

家のDEFYは購入時からそのままの4500tiagraなので9速です。早速いつものAmazonでチェーンを物色します。

いつもながら次の日には届けてくれるAmazon便利すぎます。

9速用でSHIMANOのチェーンは2種類ありまして，経済的な理由で自分はCN-HG53を選びました。

93との差は表面のメッキ処理だけで，耐久性や変速性能に差はないといわれています。

ついでにチェーンをカットや繋ぐ際に抑えておく工具も買いました。

適当なもので代用できそうですが，毎度用意するのも面倒なので購入しました。

今回は外出時にチェーンに何かがあった時を想定して携帯ツールでチェーンをカットしてみました。

このツールは工具屋さんのストーレートのオリジナルでアーレンキーに加え＋－タイヤレバーチェーン切りなど色々そろった優れものです。

で交換して再度チェック

はいバッチリ0.75％が引っかかります。（当たり前ですね）

ちなみに接続はKMCのミッシングリングです。チェーンを洗う際に大変便利です。

SHIMANO(シマノ) チェーン 9段対応 118L CN-HG53 ICNHG53118IG

KMC 9スピード用ミッシングリンク CL556R 2セット入 シルバー

バイクハンド YC-207 チェーンフィキサー YC-207

(STRAIGHT/ストレート) 自転車用携帯ツール 22-305

犬吠崎へ

3月12日に自宅から銚子の犬吠先までロードバイクで行ってきました。

自宅を朝10時ごろ出て犬吠崎に向かったのですが，ずっと微風ですが向かい風20Km/hに届かないペースでえっちらおっちら進みます。

途中コンビにで飲み物を買ったり鼻をかんだりしながら２～3回の小休止をはさみながらゴールを目指します。

道中は銚子に入るまでずーと平坦なのですが，そこからがけっこうアップダウンがありなかなか大変です。

坂をゆっくり上っていると後ろからすごい勢いで抜いていくロード乗りの方から声をかけていただきました。ちょっとしたことですがうれしいですね。

犬吠崎に着くと風が結構あり，走っていると気になりませんが非常に寒い！

風が強くて立てかけた自転車が倒れた！訳ではなく倒れそうなので転がしときました。

今写真で見ると隣の芝生に転がせばよかった。

すごい寒いからそそくさと退散し，帰路に着きます。

帰りは，微風ながら追い風となり楽チンです。途中コンビニでパンと今川焼きを食し鼻をかみかみご帰宅となりました。

本日のデータ

走行距離：111.5km

走行時間：5時間11分

平均速度：21.5km

今日からブログをはじめてみます。

はじめまして，なかたけと申します。

齢41にしてブログを始めてみます。

今後できるだけ定期的に趣味のことをブログに綴りたいと思います。

自転車がメインで，バイクや旅行，読書も好きなので書き綴れたらと思います。

上記の自転車が自分のロードバイクで，

2010 GIANT DEFY ALLIANCE1 でございます。

写真の状態でお分かりのようにほとんどノーマルでございます。

レースに出たことも，イベントに参加したことも，練習会や走行会にすら参加したこともございません。

いつかブルベに出ることを目標に暇ができるとブラブラとポタリング？ロングライド？そんな感じです。

今後ブログねたを求め今まで以上にロードバイクに乗りたいと思います。